一抓新车监管。对于销售量较大、执法检查合格率较低的车型，加大监督抽查力度，重点检查车辆污染控制装置、车载排放诊断系统、远程排放管理车载终端等设备，以及污染物排放状况，并追溯生产、销售企业，依法处罚。姑苏汽车年检年审二抓在用车监管，聚焦高排放车。截至目前，重型柴油车24万辆，虽然数量占比不高，但单车排放大、使用强度大、流动范围大、污染排放大，氮氧化物、颗粒物排放量分别占机动车总排放量的70%和90%以上。专业汽车年检年审所以，高排放车将是执法监管的重点。首先，继续执行国三标准重型柴油全市域限行政策，依法查处违反限行规定的车辆，减少使用强度。其次，加强达标排放检查，包括路检夜查、入户抽查，特别是依靠科技手段，运用远程在线监控平台实时监控重型柴油车（目前是3.5万辆）排放数据；应用67套遥感检测设备，监测上路行驶的车辆排放状况，对逾期未复检的超标车进一步加重处罚。最后，对机动车检验检测机构实施“记分制”管理，通过网络监控、驻场检查、巡查抽测等方式加强监督检查，对弄虚作假等行为予以“扣分”处理，确保数据真实。以严格的执法监管“倒逼”守法合规。三抓油品监管。重点整治无证无照经营的黑加油站点、流动加油罐车，严厉打击生产、销售不合格油品的行为；同时对使用不符合标准燃油的运输企业、非道路移动机械使用单位，除了没收燃油以外，还要根据货值进行处罚。
检测参数的选择原则：1、灵敏性：检测参数相对于技术状况参数的变化快慢。2、单值性：单调性，汽车技术状况参数:初始值uf终了值ue的范围内，检测参数的变化不应出现极值（即dP/du≠0）3、稳定性：在相同的测试条件下，多次测的统一检测参事的测量值，具有良好的重复性。6、检测参数标准的类型：国家标准（GB）、行业标准（JT-交通，/T-推荐性）。专业汽车年检年审地方标准（DB）、企业标准（Q/）7、检测参数标准的组成：初始值、许用值、极限值。8、测量：利用测量仪表通过实验和计算方法获取检测参数的量值。汽车年检年审价格9、汽车检测设备的组成：试验条件模拟装置、取样装置、附加装置、测量系统。
随着汽车技术的发展,汽车检测设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具。姑苏专业汽车年检年审而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并 要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。姑苏汽车年检年审价格这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。
最近这几天，姑苏各大机动车查验检测组织正在严厉按照新标准及时更新检测设备，晋级软件，完善检测流程，不少检测组织设备改造已经根本结束，现在正在联网调试过程中。姑苏汽车年检年审“我们正在全面推进尾气检测设备晋级改造作业，调试检测后即可投入使用。”姑苏昆山机动车检测组织、江苏捷程机动车检测站站长钟仕钰告知记者，OBD 即车辆故障诊断仪，在检测时，如果发现OBD故障指示器（MIL灯）被点亮，查看组织则要求车主修理后再进行排放查验。汽车年检年审价格如果MIL灯正常，则按照规则进行检测。如果车主在年检的时分车辆检测到妨碍，将无法经过新的尾气检测标准，终究汽车年检将无法过关。园区元素检测组织经理戴蕾蕾说，现在他们尾气检测设备也已经改造完成，依据部署正在调试中。汽车检测机构大升级 OBD故障灯亮先维修再年检 因为车辆年审可最多提前90天进行，记者发现已经有不少车主赶在政策施行之前审车，防止新标准施行初期检测麻烦。在此，钟仕钰提醒在5月1日以后进行年检的车主，5月1日以后进行年检的，要留神仪表盘故障灯提示，若OBD故障灯亮起，一定要先修理，再进行年检；车辆年限较长的，依据情况要对发动机和排放系统进行保养调修保证顺利经过年检。新标准施行后，只要车辆烧机油、严重冒黑烟、OBD异常，都应该先去调修，满足查验条件后再进行年检。戴蕾蕾则提醒广阔汽油车车主，车辆要定期做好保养作业，及时替换机油滤清，三元催化、氧传感器损坏后及时修理替换，前往正规加油站加油，保证OBD故障报警灯无闪烁。
压燃式发动机测量的排气污染物的指标是排烟。姑苏专业汽车年检年审压燃式发动机汽车的排气烟度的测定由滤纸烟度法（滤纸烟度计）和不透光烟度法（不透光烟度计）。检测方法：自由加速试验法和柴油车加载减速法。姑苏专业汽车年检年审价格国标规定：2001年10月1日前的压燃式发动机的汽车应进行自由加速试验，并采用滤纸式烟度计测量滤纸式烟度（Rb）来评价其排气烟度的大小。2001年10月1日之后生残的压燃式发动机汽车进行自由加速试验，并采用不透光烟度计测量光吸收系数（单位m-1）来评价其排气烟度的大小
